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地下钢支撑体系在我国的研究与应用开始较早, 拥有配套的设计规范与图集, 并研发应用了配套的轴力自动伺服系统, 引进了梁钢支撑体系。然而,由于钢筋混凝土支撑刚度大、施工简单、钢材历史价格---原因,钢筋混凝土支撑仍然是主要的支撑形式。钢支撑系统仅在地铁、隧道、重要管线沿线等对基坑位移要求严苛的基坑中应用较多。
由于钢筋混凝土支撑需要凿除外运,形成建筑垃圾, 而钢支撑为装配式结构体系,---,可重---用,不产生建筑垃圾。因此,基坑钢支撑体系在国外得到广泛应用,是基坑支撑的主要结构形式。
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地铁钢支撑:一般来说是建筑在地铁上用的十六毫米壁厚的支撑钢管,钢拱架,钢栅格相同,都是用来支护作用。
用于钢构支撑工程的钢管,型钢,焊条,灭弧板等材料应有产品合格证和性能检验报告,其品种,规格和性能应符合现行产品标准和设计要求。进入现场后应重新检查材料。不合格的材料不得用于钢铁支撑工程。
太原钢支撑出租出场应认真做好出场查看检验工作,对检验合格的资料设备应编号登记,根合格资料设备在工程中运用。
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钢支撑按照设计要求在对应板层混凝土达到设计强度、回填密实或换撑实施后才能拆除钢支撑。在钢支撑拆除过程中,太原钢支撑出租多少钱一吨,加强对围护结构的监控量测,出现异常,及时处理。拆除顺序为:拆除时用起重机将钢支撑吊紧,在活动端设两台千斤顶,施加轴力至活动端松动,用气割方法拆除挡板,逐级卸载,再吊起钢支撑。
钢支撑拆除时,用汽车吊将钢支撑吊紧,在活动端用千斤顶施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载,太原钢支撑出租,再吊起钢支撑。避免预加力瞬间释放而导致结构局部变形、开裂。
钢支撑整根拆除,拆除后转运至位置集中存放。两台千斤顶加压同步,使钢支撑对称均匀受力。端头先拆除角撑,再拆除直撑,拆除过程中严密注意基坑变形监测。钢围檩在支撑拆除后进行,拆除方法以支撑相似。在钢支撑拆除过程中,加强对围护结构的监控量测,出现异常,及时处理。
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