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钢支撑施工时交叉的工序有哪些?
⑴ 圈梁施工:
根据设计图纸,圈梁以钢围檩作模板(安装钢围檩前,先开槽设置钢三角托架后回填土),建筑用工字钢多少钱,且埋设地脚螺栓后方可浇筑圈梁混凝土。所以圈梁施工与钢围檩施工需交叉进行。
⑵ 土方开挖:
严格按照土方开挖方案施工。在未架设路基箱台的情况下,严禁挖土设备跨支撑。
⑶ 钢支撑施工:
严格禁止坑内及坑外施工设备触碰钢支撑,山西工字钢,禁止非作业人员在无安全措施下在支撑上行走。
⑷ 拆撑施工:
拆除支撑时,需协调现场塔吊配合作业,且计划在底板上放置1台叉车改装拆撑设备(约5~6吨)并需提前协调行驶路线。基坑周围计划停放1台吊车(25吨或50吨),需提前协调工作位置。
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由于施工工期较长,钢支撑端松动;钢支撑安装过程中钢管间连接不精密;基坑围护体系的变形;下道支撑预应力施---,基坑可能产生向坑外的反向变形,造成上道钢支撑预应力损失等原因,建筑工地工字钢经销商,造成预应力损失---,必须附加预应力。钢支撑预应力复加依据以监测反馈信息为主,以人工检查为辅。
钢支撑是一种起到支撑效果的一种钢制的材料,它也能够有用的增强结构的一种安稳功用,而这种地铁的钢支撑租赁的产品,---它是被运用于修建地铁当中来起到支护用的产品。
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钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则,即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后,由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认,并征得监理---同意情况下,由项目部下达支撑拆除令后拆除。
钢围檩安装根据开挖参数分段进行,当土方开挖至分层设计标高以下0.5m时,准确测量支撑中心定位,根据设计图纸沿基坑纵向按每桩安装三角托架,根据围檩底面标高定位三角托架顶面标高,三角托架顶面标高定位精度满足规范要求。
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